t55p1352

现在的人买车越来越理性！1.39%的家庭——买10万元以下的车2.43%的家庭——买10万-20万元的车3.11%的家庭——买20万-30万元的车4.5%的家庭——买39万-50万元的车5、2%的家庭——买50万元以上的车越来越多的家庭买车都选择20万左右，新能源大六座SUV。2026款eπ008六座版上市，其108项升级直接来自用户建议。其中，在座舱的舒适性上，主副驾座椅升级8点按摩，二排独立座椅配备10点按摩系统，按摩力度和覆盖面积较上代提升30%，支持通风和加热，并新增独立空调温控屏，以媲美头等舱的乘坐享受让父母长途出行也能放松。同时，全车18㎡触手可及的云感亲肌面料，也让乘坐体验再上新台阶。还有，2026款eπ008六座版全系标配高通骁龙SA8295P新品，车机系统基于东风全栈自研的“太极大模型”打造，实现硬件算力的跃升。此外，响应用户要求，新车新增哨兵模式，让用户出行放心离车。

一觉醒来，车市又炸锅了！工信部传来3个和老百姓关系密切的好消息！1、2026年7月1日开始，新能源汽车电池“不起火、不爆炸”将成为强制性国标！​2、工信部叫停智能驾驶功能的公测模式，以后“自动驾驶”可不能再随便喊了！3、工信部开始公开收集大家对《汽车车门把手安全技术要求》的意见，隐藏式门把手马上要有新标准了！8月1日，2026款东风奕派eπ008六座版上市，这款车此前在上海国际车展亮相，性能全面升级，空间、舒适、智能及续航表现突出。空间上，2026款东风奕派eπ008六座版车身尺寸5002mm×1972mm×1732mm，轴距3025mm，三排座椅均能提供成人舒适坐姿。舒适方面，2026款东风奕派eπ008六座版二排零重力座椅10点按摩，全车18㎡云感亲肌面料，风净座舱2.0系统保障健康。智能方面，2026款东风奕派eπ008六座版配备高通SA8295P芯片、双AI语音助手及后排15.6英寸娱乐屏。动力方面，2026款东风奕派eπ008六座版有增程和纯电版，增程版CLTC纯电续航202km，综合续航1220km，3C超快充15分钟充至80%。

听我一句劝，2025买车不纠结要面子一一买特斯拉要舒适一一买理想要科技一一买问界要性能一一买小鹏要豪华一一买蔚来要实用一一买东风奕派008东风奕派26款008|大六座SUV卷王来袭，这款大六座SUV真的杀疯了，一出场就自带光环。车身尺寸超给力，车长5002mm，轴距达到3025mm，车内空间宽敞，三排座位，每一排都舒适不拥挤，全家出行无压力，再也不用担心空间不够用！272PS马力，动力强劲，一脚油门，推背感说来就来，无论是城市穿梭还是高速驰骋，都能轻松拿捏。续航更是王炸！综合续航1220km，纯电续航也有202km，日常通勤、长途旅行都不在话下。还升级了3C快充，30%-80%充电仅需15分钟，喝杯咖啡的功夫，电量就满格啦，完美解决续航焦虑~重点来了，这次有83项全新升级！座椅靠背通风加热、一二排大床模式、高通骁龙SA8295P芯片加持的智能车机系统，还有新增的各种贴心小配置，细节满满，舒适感直接拉满。整车及三电终身质保，给足你安全感！

一汽奥迪A5L起售价格为23.98万元！这个价格就不用看那些新能源车了！如果喜欢燃油车，此前就没有买过豪华车的用户可以下手冲了，这个价格确实非常的实惠，放在5年前都不敢想象。都说老旧燃油车，实际上大多数人一年开车的里程也不会太多，现在买这些车的价格真的是非常的美丽。像燃油车一般上市一段时间后还会有一定量的优惠，那时候再买这种车型的价格可能就是在20万元以内了。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。

你觉得第一个造两门敞篷电车的主流国产新能源品牌会是哪一家？[并不简单][并不简单][并不简单]挺期待一款代步舒服造型漂亮的敞篷电车的非常适合在大连开[滑稽笑]​​​

专家预测未来10年，新能源车企存活率：1：比亚迪100％存活2：小米100%存活3：问界100%存活4：理想80%存活随着国内新能源汽车渗透率越来越高，为了提高竞争力，各大传统车企和合资车企开始加速转型。虽然不知道专家预测的准不准，但是近些年随着一些新能源车企暴雷，我们普通老百姓购车时最好选销量高口碑好的一些车企。00后送爸爸的第一台新能源很多父亲一辈的人喜欢开丰田和大众这些合资车，但是随着新能源汽车时代的到来，他们也想买一辆。最近一汽丰田推出的bZ5我觉得就不错。一汽丰田bZ5定位为中型SUV，入门版纯电续航就超过550公里，最高续航630公里，上下班通勤无忧，家庭周边游也没有续航焦虑每公里用车成本不到1毛钱，全系标配200KW电机，动力充沛，加速更快更稳。在座舱方面，bZ5配备15.6英寸悬浮巨幕搭配全数字仪表，采用8155芯片，有语音交互手势交互触控交互三大人车机交流渠道，JBLicon音响系统256色Y字形氛围灯，表情感知和生物监测等配置更显奢华和科技感。在智驾方面，bZ5采用Momentaicon飞轮大模型5.0与丰田TSS智行安全系统融合的ToyotaPilot智能驾驶系统，具备城区辅助驾驶，高速辅助驾驶以及多场景自动泊车功能。在大家最关心的电车安全方面，bZ5通过了水陆空三大极限测试，电池安全提前满足新国标。在售价方面，作为一款中型SUV，指导价12.98万元这样的价格还是有很强竞争力的。

确认了！再次强调一下，王传福这已经不是挑战行业底线了，而是直接让BYD得罪了整个行业。本以为公布的第五代DM经过100家媒体测试百公里油耗都低于2.4L已经是王炸了，但是当BYD选择把第五代NEDC油耗2.6L技术下放以及通过OTA升级到其他车型上的时候，才知道谁才是真良心啊！关键是比亚迪虽然表示的第五代DM相对于第四代DM硬件方面升级较大，所以不完全适用于第四代，但是依然选择积极评估！说句难听的，其实现在新能源车企更新换代都很快。也正是因为如此，所以基本上都不会下放或者是更新新一代的功能在老款车型上。因为大家都心知肚明，新功能下放，还有人买新车吗但是再看比亚迪的做法，说句实话王传福这已经不是格局问题了。而是直接秒杀了，可以作为行业标杆啦！其次虽然说比亚迪只是用几句话就说出来了2.6L油耗的核心技术。比如第五代DM全新发动机icon及三电AI大模型，同时覆盖超180万种全场景工况。同时做到了精细化计算，也就是说每种工况的最省油策略方案都会自适应。但其实大家都明白这意味着什么说白了国产汽车终于可以登上全球舞台了，因为百公里油耗2.6L这是什么概念呢！说白了就按照65L油箱的海豹06DMi来说，满油满电综合续航可以来到2100公里。燃油合资车的最后一根稻草已经被压垮了，关键是相比老掉牙的内饰和外观来讲！八九万的海豹06DMi，15.6英寸的大屏幕，而且现在比亚迪已经安排上了泊车兜底的功能，也就是搭载比亚迪天神之眼智能辅助驾驶的车辆。只要是自动泊车场景下出现问题，造成的损失全部由比亚迪来承担怎么说呢！你看吧合资燃油车10万以下的车型，朗逸，宝来，轩逸，卡罗拉等等，咱们也不是吹捧国产车子多么厉害，但现实就是一句话来形容，伤害不大，侮辱性极强。别说大屏，自动泊车，天神之眼辅助驾驶能力了，恐怕就连倒车影像都需要选装吧！这才是最尴尬的。不说别的，比亚迪是真够意思，不仅OTA全新的DM第五代技术，同时自动泊车兜底这些是真没有想到啊！对此大家怎么看

欧美为什么现在集体放弃新能源汽车了？新能源汽车这事本来风头正劲，可最近欧美那边动作频频，让人忍不住想问：他们这是要集体打退堂鼓了？苹果十年砸钱上百亿的造车梦突然说停就停，欧盟CO2目标从2025年起有所松动，特朗普直接砍掉7500美元的电动车税收优惠。这些变化来得突然，会不会影响全球格局？新能源汽车产业起步于十多年前，那时候全球都盯着环保和能源安全。石油资源有限，尾气排放加剧气候变化，各国开始布局电动车。欧洲联盟早早定下严格排放标准，美国推出补贴政策，中国虽晚一步，但靠扶持和产业链建设快速赶上。到2024年，全球电动车销量超1700万辆，中国占大头，超过1100万辆。欧洲销售约350万辆，美国超100万辆。这些数据反映出电动车从质疑到受欢迎的转变，电池技术进步，充电设施增多，让消费者渐渐接受。转到欧美所谓的“放弃”，其实不是彻底退出，而是阶段调整。苹果在2024年2月宣布停掉电动车项目，原因是技术瓶颈和市场竞争激烈，十年投入没见起色。欧盟原本计划2035年禁售燃油车，但2025年3月放宽CO2目标，提供2025至2027年合规缓冲期，避免车企罚款。德国icon电动车销量一度下滑，但2025年前五个月欧洲整体电动车销售涨27%，达15.6%市场份额。法国、意大利车企推迟部分电动车型，原因是成本高、基础设施不完善，消费者担心续航和价格。美国方面，特朗普2025年1月上台后签署命令，9月30日起结束7500美元新车补贴和4000美元二手车补贴。通用、福特等收缩电动皮卡产能，销量增长放缓，2025上半年全球电动车销超900万辆，涨28%，但北美市场挣扎。欧盟对中国电动车加征关税，导致2025年上半年中国对欧出口降超30%，本土销售却升34%。这些举动源于经济压力、补贴减少和竞争加剧，高价位让普通人犹豫，政治因素也搅局。中国新能源汽车发展势头正好相反，我们坚持走自主创新路子。销量从1000万到2000万只用17个月，政策补贴和充电桩建设让老百姓买得起、用得放心。全球动力电池前十企业，中国占多数，产业链稳固。这不光顺应环保需求，还保障能源独立，避免石油命脉受制于人。相比欧美暂缓，我们行动快，起步虽晚但弯道超车。这些调整深层看，是市场成熟过程中的阵痛，不是战略转向。电动化是大势，欧美车企表示会继续推进，只是节奏慢点。中国发展给它们压力，全球大国博弈已起波澜。我们得保持定力，坚持高质量发展，别被外部政策带偏。未来，中国电动车会继续领跑，优化技术，完善网络，推动绿色转型。

一夜之间，车市又变天了！工信部连发3项重磅政策：1、2026年1月1日至2027年底，新能源车购置税减半，最高省1.5万；2、2026年7月1日实施实施电池安全国标，要求热失控不起火不爆炸，新增测试将淘汰30%低端产能，3、加速行业洗牌，消费者将获更安全产品，部分车型成本或上涨。00后送爸爸的第一台新能源现在买车就买新能源汽车，不管是新势力还是传统车企或者合资车企，最近几年都在大力发展新能源汽车，就连世界第一车企丰田也不例外。前不久，广汽丰田推出了铂智3X，累积订单量已经破2万，而一汽丰田推出的bZ5销量也在稳步提高，有一个00后的父亲独钟丰田品牌，让后他就送父亲一辆bZ5。一汽丰田bZ5标配200KW大功率电机，零百加速仅需7.5秒，在续航方面入门版续航就有550公里，还支持快充，用车成本相比燃油车大大降低。在智驾方面，bZ5采用Momentaicon飞轮大模型5.0与丰田TSS智行安全系统融合的ToyotaPilot智能驾驶系统，可实现城市和高速的导航驾驶辅助、自动泊车等功能，就要说是合资车里的佼佼者。在电池安全方面，这款车也是行业顶尖水准，电池包具备超国标三倍的防水实力，经过6米高空坠落、120km/h追尾等严苛测试，均能保障电池安全，提前一年符合新国标。这款车指导价仅需12.98万元，叠加各种优惠补贴后不到12万就可以拿下，真的相当不错。

就在刚刚马斯克宣布了2025年8月8日，特斯拉被曝要解散Dojo超算团队！马斯克亲自回应：搞两种AI芯片太烧钱，不如专心搞特斯拉AI芯片，还能兼顾训练和推理。但转头就要抱英伟达、AMD大腿，这波操作看得人一脸懵。疑问1，说好的自研超算弯道超车呢？去年还吹Dojo能吊打行业，现在直接认怂？疑问2，用别人家的芯片，自动驾驶数据安全咋保证？要我说，老马这是发现自研芯片成本像个无底洞，赶紧踩刹车止损呢！专家视角来看：这可不是简单的战略调整！特斯拉放弃Dojo，等于把AI训练命脉交给英伟达，以后芯片涨价都得忍着。但好处是能快速用上最新算力，FSD迭代可能更快。不过其他车企都在拼命自研，特斯拉这"拿来主义"真能行得通？灵魂发问，当所有车企都在卷自研技术时，第一个投降的竟然是特斯拉，这到底是务实还是认输？快来说说你的看法！

看来看去还是大饼轮毂最霸气，除此之外，还有哪个比较符合极氪9X整车的气质？新车资讯申报图新能源大牛说​​​

听我一句劝，2025买车不纠结要面子一一买特斯拉要舒适一一买理想要科技一一买问界要性能一一买小鹏要豪华一一买蔚来要实用一一买东风奕派0082026款东风奕派eπ008六座版上市，限时先享价17.36万起！价格可以不算贵。5米车长，3米轴距大六座，家用取向。冰箱、彩电、零重力大沙发，主流配置给得很全。15.6英寸后排娱乐屏升级到了2.5K，冷暖两用冰箱，不用选装，主副驾配8点按摩，主副驾支持完全放平，，这很关键，对于很多有露营需求的消费者来说，这个功能很有优势；二排也可以选装10点式按摩零重力座椅。内饰面料升级为云感亲肌超软材质，50W无线充电面板表面改良为防滑的仿麂皮材质，新增独立空调温控屏；车机全系标配8295P芯片，融合了DeepSeek和豆包双AI大模型，新上车了哨兵模式，继续提供纯电和增程双动力，纯电保持一致，增程车型升级到了3C快充，30%至80%的充电时间15分钟。整体来看，配置对于普通家庭来说完全够用，性价比也非常优秀。#26款eπ008六座版上市#

越南电动车的骄傲vinfast最近又被推上了风口浪尖，原因居然是一场车祸引发的对该品牌的不信任。近日在越南永隆省发生的一起严重交通事故中，事故发生在夜晚，一辆越南VinFast的VF3电动汽车发生了追尾事故，迎头撞上停在1号公路旁的一辆垃圾车尾部，当场造成车主驾驶座被压扁，两人当场死亡，一人严重受伤送医。虽然越南警方还在调查事故具体原因，但事故的碰撞车辆的严重变形画面，引发了对汽车质量安全的质疑，更让越南人气愤的是事故发生后越南媒体居然把带有VinFast标志的清晰图片删除掉，这种行为引发了公众对越南新闻活动透明度和独立性的担忧。虽然VinFast汽车属于越南国产的骄傲，但这种偏爱可能造成越南人对该品牌的信任度的下降。对此大家怎么看？#越南企业##越南汽车销量##越南新能源#

刚咨询了一下deepseek终于明白为什么电动车不能载人了！电动车为啥不能载人官方解释你问的“骑电车不能载人”其实是一个很常见的误解——国家并没有完全禁止电动车载人，而是**针对不同车型、不同年龄设置了明确的限制**。这些规定背后有深刻的安全考量，下面我从法规本身到安全原理，再到现实影响，一步步解释清楚。---🚦一、法规的具体规定：并非“完全禁止”，而是“限制条件”根据《道路交通安全法实施条例》第71条以及各地管理细则，载人规则是分车型、分场景管理的：1.**电动自行车（非机动车类）**-**允许搭载1名12周岁以下儿童**，但需满足：车辆合规上牌、驾乘双方均戴头盔；-**6岁以下儿童必须使用固定座椅**（如上海、西安等地明确要求）。2.**电动摩托车（机动车类）**-需持驾驶证（D/E/F证），悬挂机动车牌；-**轻便电摩禁止载人**，普通电摩可载1名**12周岁以上人员**。3.**“非标车”、改装车**一律禁止载人，这类车本身属于整治对象。>💡**简单总结**：国家并非“不让载人”，而是要求**合规车型搭载合规对象**，避免超龄、超载、无防护的冒险行为。---⚠️二、为何严控载人？安全是核心出发点限制载人本质是出于对驾乘者及公共安全的保护，具体风险包括：-**车辆稳定性恶化**电动自行车承重上限普遍在150kg左右，搭载成人（尤其体重较大者）易致车架超负荷，引发车头摆动、转向失控。实测显示，载重100kg时，刹车距离**延长2.4米以上**，紧急情况下极易追尾或侧翻。-**重心偏移引发侧翻**后座载人（尤其是成人或青少年）会导致车辆重心后移，过弯时侧倾力增大。据统计，**约30%的电动车事故与违规载人直接相关**，其中超龄搭载是主因之一。-**儿童缺乏保护机制**多数电动车未配置专用儿童座椅，急刹或碰撞时，儿童易被甩出。要求6岁以下使用固定座椅，正是为了降低抛摔风险。-**路权冲突与群体风险**超载电动车常占用机动车道或蛇形穿行，干扰正常交通流，并可能引发连环事故。---🚨三、当前执法动态：全国性整治已展开2025年8月起，多地同步推进电动车专项治理，载人违规是重点打击项：-**阿克陶县**（8月8日起）：严禁搭载多名学生，违者扣车罚款；-**厦门**：搭载超龄人员罚30元，超载（如载2人）罚50元；-**应城、河南方城等地**：对违法载人行为曝光并处罚。>📌**注意**：执法中常采用“首违警告、屡犯重罚”策略，但改装车、无牌车等直接扣车。---❓四、常见疑问解答1.**“为何设计后座却不让载成人？”**后座设计初衷是适配儿童座椅（鞍座长度≤35cm），承重与结构仅支持低龄儿童。成人乘坐属超限使用，与设计功能不符。2.**“12岁以上孩子接送怎么办？”**-换乘公交、校车专线（如北京“家校专线”）；-使用共享电单车亲子车型（双人头盔款）；-合规电摩（需考驾照）。3.**“处罚是否过于严苛？”**事故数据显示，2024年电动车亡人事故中**23%涉及违规载人**。柔性管理（如教育警告）与刚性执法并行，实为平衡安全与民生。---💎总结国家限制电动车载人，核心逻辑是**风险控制**：通过车型分类、年龄限制、防护要求，最大限度避免因超负荷、重心失衡、无保护导致的恶性事故。当下全国严查，既是对新国标（2025年9月实施）的预热，更是对生命权的务实守护。若你日常需载人出行，建议：✅确认车型属性（自行车/电摩）；✅严格守规（年龄+头盔+座椅）；✅主动规避改装、超载等高风险行为。安全无小事，合规即安心。

大家关心的特斯拉ModelYL和Model3+长续航后驱版申报图来了，说个重点：1、ModelYL，搭载82度电池，CLTC工况续航里程751km，采用前后双电机四轮驱动，综合功率340千瓦2、Model3+(车尾有标识），搭载78.4度电池，电池从宁德时代磷酸铁锂电池换成LG三元锂电池，对应两种续航里程，分别为800km与830km特斯拉

2024年全球最畅销的汽车出炉啦1.特斯拉ModelY（美国）：109万辆2.丰田卡罗拉（日本）：108万辆3.丰田RAV4（日本）：102万辆4.福特F-150（美国）：90万辆5.本田CR-V（日本）：74万辆6.雪佛兰索罗德（美国）：64万辆7.现代途胜（韩国）：61万辆8.丰田凯美瑞（日本）：58万辆9.比亚迪宋（中国）：57万辆（海外以比亚迪SealU或比亚迪Sealion6的名称出口）10.大众途观（德国）：54万辆

最长续航特斯拉登陆工信部大v聊车有点东西，特斯拉，虽然一直没有打动我去买。但这Model3，快赶上SU7了。据工信部8月7日发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十批）》公示清单，特斯拉两款新车型公布了关键续航信息：特斯拉Model3单电机长续航版，CLTC续航达830/800km，搭载78.4kWh电池；6座版特斯拉ModelYL汽车申报CLTC续航达751km，搭载82kWh电池。特斯拉汽车

一觉醒来，车圈被巴铁搅翻了天！就连奇瑞、比亚迪的高管连夜改签机票，期待9月4日巴计划发展部长伊克巴尔带250人来“搬走中国电动车产业链”去伊斯兰堡。我们有技术，他们有市场，这是双向奔赴！中国新能源汽车技术世界领先，更新换代如商场试衣服，一件比一件又好又合适，近日，17.36万起享大舒适出行，给家庭出行带来了新的选择！还在为家庭出行的空间和舒适度发愁？2026款东风奕派iconeπ008六座版震撼上市，专为家庭大舒适出行而来！8月1日起，以限时先享价17.36万元起即可拥有，不过得在8月31日前购车才能享受这超值优惠哦！新车5米车长、3025毫米轴距，真三排大六座布局，座座宽敞舒适。新增“仙踪绿”“苍穹灰”配色，质感满满，12年漆面如新。车机搭载高通icon骁龙SA8295P芯片，配合DeepSeek和豆包双AI，反应灵敏，还新增哨兵模式守护车辆安全。动力上纯电、增程任选，增程版支持3C快充，15分钟快速补能，电量可以从30%飙到80%打消你的旅程焦虑。最后值还得提一提的是限时优惠，8月31日前购车还有多项权益，它可是家庭出行的理想座驾，如果你是大家庭，选车它将是你首位选择！26款eπ008六座版上市

骑上心爱的电动车🛵再也不会堵车​​​

一觉醒来，汽车界又有大动作！1：2025年国补以旧换新政策第4批资金即将下放，足足有690亿元，购买买新能源车报废补贴最高2万，转让置换补贴最高1.5万。2：2026年7月1日起将实施“史上最严”国标，要求电池热失控后“不起火、不爆炸”，新增底部撞击及快充测试，淘汰30%低端产能。00后送爸爸的第一台新能源最近几年新能源汽车渗透率越来越高，各大车企推出了不少性价比高的汽车，而且在电池安全方面进步也很大。一汽丰田bZ5定位为中型SUV，入门版纯电续航就超过550公里，上下班通勤无忧，家庭周边游也没有续航焦虑每公里用车成本不到1毛钱，全系标配200KW电机，动力充沛，加速更快更稳。在智能辅助驾驶方面也是合资车的佼佼者，这样一款车叠加各种优惠后不到12万。在大家关心的安全方面，一汽丰田bZ5经过严苛的碰撞测试，还完美通过了1.35米水下浸泡1小时，6米高空坠落等实验。在用户最关心的电池安全方面，一汽丰田bZ5构建了五层防护体系，通过多种技术和设计确保电池安全，提前完成了新国标安全标准。买新能源汽车，大品牌值得信任。