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西贝用一封道歉信，终于把自己搞死了！1、互联网只有情绪，没有对错，老罗开始只是说

2025-09-15 16:34 赛事透视眼

西贝用一封道歉信，终于把自己搞死了！1、互联网只有情绪，没有对错，老罗开始只是说你的预制贵了，这是一个有1000种方法可以化解的问题，贾国龙选择了硬怼互联网“怼王”，人家是一张嘴，你是全部身家能赢么？2、预制菜只是一种半加工或者全加工的做菜方式，并不全面决定菜品的质量和价格，你说西班牙火腿和鲟鱼子酱算不算预制菜？城市商场里的大部分连锁餐馆，能逃得过预制菜的圈子么？3、贾国龙非得选择这个问题杠，而且是在自己没搞清楚状况的情况下硬杠，一次次把连锁餐饮那点底牌和底裤扒下来，让大家看看利润是怎么赚的？4、这道歉信就更搞笑了，搞清楚主体没有，客户也就是你的衣食父母，不是罗永浩，你怨气和转基因一起，泼万千客户一脸是什么意思呢？这是要把老客户锤死把新客户的路都封死，才算完么？#西贝#

谁说比亚迪不会营销了？看比亚迪的这个营销方式，要秒杀所有从互联网转过来的车企。

2025-09-15 13:38 俊欣说汽车啊

谁说比亚迪不会营销了？看比亚迪的这个营销方式，要秒杀所有从互联网转过来的车企。比亚迪搞了个活动，是用来试驾的，结果其中一条就写着，只要4年车龄以上的合资车车主到我们这边来试驾，就可以享受99元或者是199元的车辆保养一次。这啥意思呢？其实不少人的车龄到了4年之后，就已经有了换车的潜意识，而比亚迪给他来个免费保养，让车主感受一下比亚迪到底怎么样。将来换车的时候，哪怕车主10年以后换车，6年以前的试驾经历，也绝对会让他对比亚迪这个品牌有一定的印象。要是试驾时候的印象是好的，哪怕有三成的人最终选择了比亚迪，这也是撬了合资车企三成的客户。而这一切的前提就是，比亚迪认为自己的车绝对可以吸引客户，否则这99或者199块钱岂不是白花了，也能看出一家企业的信心。【来自懂车帝车友圈】

中国甘肃网12件作品入选2024—2025年度甘肃正能量网络精品

2025-09-15 12:03 身边24小时

这些作品包括正能量文字、图片、视频、主题活动、专题专栏、AI作品等，是中国甘肃网持续推进网络文明建设，积极培育向上向善的网络文化，涌现出一批表现突出的网络文明优秀典型和网络正能量优质作品。中国甘肃网将以此次入选为...

网信办发布《国家网络安全事件报告管理办法》明确报告时限等要求

2025-09-15 09:29 飞象网

9月15日消息，国家互联网信息办公室今日发布《国家网络安全事件报告管理办法》（以下简称《办法》），自2025年11月1日起施行。《办法》共十四条，主要对网络安全事件报告适用范围、监管职责、报告主体、报告流程、报告时限、...

陕西省第十二届国家网络安全宣传周在汉中开幕

2025-09-15 08:02 身边24小时

据悉，网络安全宣传周期间，全省各地还将举办“网络安全线上知识竞答”“网络安全微视频征集”，以及“校园日”“电信日”“法治日”“金融日”“青少年日”“个人信息保护日”等特色活动，宣传网络安全理念、普及网络安全知识...

2025年国家网络安全宣传邯郸活动亮点抢先看!

2025-09-14 18:11 身边24小时

网络安全为人民，网络安全靠人民以高水平安全守护高质量发展在数字化浪潮席卷的当下，网络安全已成为关乎社会稳定、经济发展与个人权益的关键议题。值此背景，2025年网络安全宣传周邯郸活动将于9月15日至21日在全市范围内...

国家网络安全宣传周|中国移动网信安全看点纷呈

2025-09-14 17:50 新浪财经

9月14日，2025年国家网络安全博览会在昆明滇池国际会展中心开幕，中国移动顺应产业变革发展趋势，全方位展示了公司在网信安全体系建设、能力打造、产品创新、智慧赋能、生态构建等方面的综合实力。服务国家安全，注智转型升级 ...

2025年国家网络安全宣传周将于9月15日至21日举办

2025-09-14 15:31 身边24小时

2025年国家网络安全宣传周新闻发布会近日在京举办。据介绍，2025年国家网络安全宣传周将于9月15日至21日在全国范围举行，由中央宣传部、中央网信办等10部门联合举办。其中，开幕式等重要活动将在云南省昆明市举行。今年国家...

2025年陕西省第十二届国家网络安全宣传周开幕式

2025-09-14 12:11 身边24小时

2025年陕西省第十二届国家网络安全宣传周将于9月14日至21日在全省范围内统一举行，活动由省委宣传部、省委网信办、省教育厅、省公安厅、省通信管理局、省总工会、共青团陕西省委、省妇女联合会、中国人民银行陕西省分行等九...

一觉醒来，L3自动驾驶的天终于亮了！工信部等八部门联合发文，有条件批准L

2025-09-14 11:17 嘴哥看科技

一觉醒来，L3自动驾驶的天终于亮了！工信部等八部门联合发文，有条件批准L3级车型生产准入，政策落地比许多人预想的更快。这次不仅允许车企量产L3车，还猛推“车路云一体化”，要求装5G、V2X和北斗系统。物流、环卫、出行服务会先尝到甜头，但保险和交规得赶紧跟上，否则出了事责任扯不清。车企们早就摩拳擦掌。华为、极氪、小鹏去年就放话2025年落地L3，政策一开闸，商业化节奏会大幅提速。但别太乐观。L3不是真自动驾驶，系统边界内它管事，超出还得人接管。很多人可能高估它的能力，低估自己的责任。这政策逼行业卷技术，也逼社会补法规。路上跑的不只是车，更是移动的数据节点。谁先成熟谁吃肉，但安全仍是底线。

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