t55p1352

追觅官宣造车#现在厂商跨界是真疯狂啊，大疆发布了洗地机器人，而追觅宣布造车，大家都在互相跨界。与洗地机相比，新能源汽车行业的技术门槛更高。追觅直接对标布加迪，有多少胜算？​​​

有人说，全球最好的代表品牌：最好的手机——苹果最好的无人机——大疆最好的电车——特斯拉最好的油车——丰田造车是场马拉松，需要的是耐力和坚持，只有长期的可持续发展，才能拥有真正的海阔天高。丰田的智能电混双擎产品至今有27年历史，2700万台销量，目前还在全球各地的路面上行驶，且动力电池安全事故为0，这就不只是难，而是奇迹了。在同类产品中，亚洲龙动力电池最小、油耗最低、耐酷性最强、耐久性最长，其中本次新增的2.0L智能电混双擎版本，最大功率112KW，百公里油耗4.31L，动力及经济性综合表现同级最佳。对客户来说，驾驶感受更好，绿灯起步快人一步，高速超车胸有成竹。一箱油轻松续航1000公里，省时又省钱。亚洲龙星光探享版搭载新一代车机系统，使用高通骁龙8155车规级芯片，可耐零下40到零上85摄氏度严苛环境，算力提升4倍，128G大内存，反应速度全面提升。娱乐功能丰富多彩，各项APP应有尽有，与华为、腾讯等供应商联合开发的智慧空间和娱乐系统处于行业先进水平。不得不说，在油车领域，丰田的含金量还在上升，故障率低、使用成本低，这不就是大家心目中最理想的车吗？#亚洲龙星光探享HAPPY一夏#

在无人机业务上，公司客户是否有供给大疆、影石、GoPro等知名公司 董秘回答(德赛电池SZ000049)： 您好，公司积极开拓无人机相关电池业务，有为大疆等客户提供电池产品，但目前此类业务占公司营收的比重很低，谢谢！

华为，大疆，比亚迪，顺丰，腾讯，平安等深圳名企的logo出现在深圳特区建立45周年无人机表演上。深圳，一座活力之城，一座奇迹之城，务实，创新，敢为天下先！也不知道从什么时候开始，每次飞机落地深圳机场时，“到家了”三个字都会闪现在我潜意识里，我早已把深圳当家。大鹏展翅，旭日高飞，深圳，45岁生日快乐！

8月25日，一网友发帖称，大疆首款扫地机器人DJIROMO避障功能无法识别落地窗，导致其“直接撞上窗户”。评论区有网友表示，自家的扫地机器人也出现过类似状况。对此，大疆客服表示，这是由于算法程序问题引起的识别错误，扫地...

记录生活，拍点vlog，影石360和大疆pockett哪个更好？更合适？[doge][doge]​​​ 记录生活，拍点vlog，影石360和大疆pockett哪个更好？更合适？[dog 来源:鍋盖頭司令 发表时间:2025/08/24 11:15:07

国内就是对无耻的人太仁慈了美国海关扣押了大疆无人机，一句话不敢说到了国内，写小作文网暴大疆，反正就是要赔钱谁没收你的，你找谁去啊，国内好欺负是吧？​​​

牛批，大疆无人机都用上鸿蒙系统了！不看不知道，一看吓一跳，大疆无人机控制器开机画面，显示华为操作系统，注意这不是开源鸿蒙，而是鸿蒙系统，确实没想到华为和大疆早就在无人机使用鸿蒙系统上进行联合开发，只能说大疆太低调了，都懒得宣传。现在鸿蒙系统已经非常强大，无论是流畅性还是应用生态，前几天央视给足了华为面子，在对话节目中，国内几乎所有互联网大厂的软件开发相关负责人都在现场，连新浪CEO都来了，这次就是为了加快所有国产软件完全适配鸿蒙。余承东现场还告诉大家很多关于鸿蒙系统的秘密，比如研发人员突破一万，六年研发费几百亿，鸿蒙系统代码超过1.3亿行，今年9月份就要做到安卓和苹果那种软件功能适配程度。现在鸿蒙系统装机设备数量超过11.9亿台，就知道华为和各大软件、硬件公司在鸿蒙系统适配这方面下了多大的功夫。余承东非常自信的说，未来全球系统三分天下有其一，直白点说就是除了安卓和ios，另外一个就是鸿蒙OS。

北京商报讯（记者陶凤实习记者王天逸）8月20日，市场消息称国内智能清洁头部企业追觅科技进军无人机领域，公司正在组建专业的无人机研发团队，核心团队架构已具雏形，有来自大疆等公司的人员加入。有接近追觅科技的相关人士向...

鸿蒙这记耳光，扇得是又响又脆！谁能想到，当年华为被制裁时，连大疆无人机都得靠高通芯片续命，如今海思的芯片竟直接杀进了大疆Mini5Pro的LiDAR模块里——这颗藏在无人机肚子里的“中国芯”，不仅精准测距误差压到了厘米级，还能在暴雨天穿透云雾捕捉地形，把无人机的避障能力硬生生提了一个档次。这哪是简单的技术突破，分明是国产芯片在核心领域撕开了一道口子。更让人叫绝的是纯血鸿蒙的表现。彻底甩开安卓后，系统响应速度飙到了8毫秒——什么概念？飞手在遥控器上推杆的瞬间，无人机就能做出动作，比人眼反应还快半拍。有老飞手实测，同样一块电池，装鸿蒙系统的遥控器能多撑56分钟，从日出拍到日落都不用中途换电。更妙的是多设备联动：用华为手机碰一下遥控器，飞行参数、实时画面瞬间同步，连编辑好的航拍路线都能直接导入，以前得连数据线传半天的操作，现在碰一下就搞定。这波操作背后，是产业链里藏不住的“倒戈”信号。以前大疆的传感器、芯片大多从欧美采购，现在LiDAR模块用海思、图像处理靠鸿蒙，连飞控算法都接入了华为的AI模型。有供应链消息说，硅谷那边已经在紧急评估：要是中国厂商都开始用“鸿蒙+海思”这套组合，欧美芯片的市场份额怕是要被啃掉一大块。毕竟8毫秒的响应速度摆在那，续航还多出近一小时，对于靠精准操控吃饭的无人机行业来说，这就是硬实力的碾压。曾几何时，总有人说国产系统是“备胎”，离了安卓就玩不转。可现在鸿蒙用事实说话：在无人机上，它能让操控延迟比安卓低60%；在手机上，后台挂十几个应用照样流畅；就连车载系统里，语音指令的识别速度都比安卓快0.3秒。更重要的是生态里的新玩法：用鸿蒙平板画好的航拍分镜，推送给无人机就能自动执行，这种“设备互联”的流畅度，连苹果的生态都得捏把汗。说到底，这记耳光扇醒的不只是行业，更是那些对国产技术存疑的人。当海思芯片在LiDAR里稳定运行，当鸿蒙系统在遥控器上跑出8毫秒响应，当大疆的避障能力因为国产技术再上台阶——这些细节都在证明：不用别人的技术，我们不仅能玩得转，还能玩出更惊艳的花样。而硅谷听到的，恐怕不只是产业链倒戈的警报，还有国产技术正在改写规则的脚步声。