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马路实拍仰望U8与路虎揽胜并行爱哪个【来自懂车帝车友圈】 来源:用车会 发表时间:2025/09/03 14:28:54 马路实拍仰望U8与路虎揽胜并行 爱哪个【来自懂车帝车友圈】

现在才懂特斯拉家族树【来自懂车帝车友圈】 来源:球叔教你买车 发表时间:2025/09/03 14:05:09 现在才懂特斯拉家族树【来自懂车帝车友圈】

宇树科技在X上官宣：预计在10月至12月向中国证券交易所提交IPO申请。四足机器人和人形机器人分别占2024年销售额的65%和30%，组件产品的销售收入约占5%。截止目前，宇树完成了10轮融资，C轮后估值120-150亿，国内顶级互联网大厂与风投都进场了。上市后盘子至少在500-1000亿。以宇树目前团队规模，相信会有不少人将财富自由。股权方面，王兴兴直接持有23.8216%股权，并通过上海宇翼企业管理咨询合伙企业控制公司10.9414%股权，合计控制公司34.763%股权，绝对话语权。美团持股8％，雷军的顺为资本从A轮开始三次入股，占股4.9%。【来自懂车帝车友圈】

78.4度电池的特斯拉Model3，续航750km；100度的新款智界R7，续航736km！电池大，续航少！问题出在哪了？参考最新工信部数据，可以发现：•特斯拉Model32025款：电池容量：78.4kWhCLTC续航：750km整备质量：1847kg能效比：9.57km/kWh•智界R72026款：电池容量：100kWhCLTC续航：736km整备质量：2610kg能效比：7.36km/kWh可以得出的结论就很明显了，特斯拉用更少电池跑得更远！每度电续航效率，特斯拉领先30.2%国产新能源发展好几年了！智界还有华为技术加持！怎么就还搞不过特斯拉呢！特斯拉的BMS电池管理系统持续OTA升级，三电系统深度协同优化，0.23Cd超低风阻系数，加上一体化压铸轻量化技术。车卖了，技术还在不断进步，还在不断给老车主升级！反观有些国产车呢？必须承认智界R7在豪华感和智能座舱方面可圈可点，但在核心的三电系统效率上，与特斯拉仍然存在明显差距。这也反映出传统车企在电动车领域依然存在"重硬件堆料，轻软件优化"的思维定式。就续航来说，真正的技术突破，不仅仅在于电池容量的大小，还在于如何通过软件优化让每一度电都发挥最大价值。希望一些国产车，可以好好的从中得到启发！也希望更多的国产车，在续航效率方面超越特斯拉！懂车帝车友圈特斯拉ModelY特斯拉model3智界R7华为智驾新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！

MG4在车展上市，起售价加补贴，限时6.58万起，令人震惊的是半固态的安芯版，也只有9.98万，实话实说非常推荐了。MG4作为星云架构上一款在意大空间的产品，有CTB技术、集成化，使得座舱空间最大化，一体热管理与电驱系统的极低能耗带来了超长的续航。这是一台非常简单的产品，简单的让大家记住了三个点：超便宜、超实用、超续航。通过一款小车，先点燃市场，进而带动MG整个品牌中国市场的回归，是一步好棋。【来自懂车帝车友圈】

ES8上市的时候，也基本上确定了蔚来「全系下调」的必然性，配合之前100kWh电池的租电价格下调，这轮整体调价就好理解了。虽然蔚来的调价并没有影响「指导价」，对于品牌的「表面伤害」不大；但是对于已经真金白银支持了蔚来的用户来说，6000块钱的「补偿方案」显然不足以平「民愤」。但是「被刺用户」的杀伤力已经远比前几年小太多了，用户在一定程度上也都做好了思想准备。那现在下手值不值？以ET5/ET5T为例，包括小米SU7、极氪001在内的100kWh电版本，指导价都高于蔚来。我还是那个观点，如果Baas租电购买，吸引力还是要更大，毕竟现在的电动车，鲜有人能一口气开到5年以上。那如果是ES6，购车需求里大概率就包含了「空间需求」，那就不如去隔壁看看乐道L90了，于情于理，它都已经成功的「以下犯上」了。总而言之，蔚来，「活过今年」，已成定局！【来自懂车帝车友圈】

85分钟狂卖5000台！沃尔沃XC70杀入30万级，BBA这次真慌了豪华车市场彻底变天了。沃尔沃XC70预售85分钟狂揽5000台订单，平均每分钟卖出59台，直接成为中大型豪华混动SUV的现象级产品。这款填补XC60与XC90市场空白的新车，用29.99万的起售价，给了BBA一记措手不及的重击。以前想买豪华混动SUV，没有50万根本拿不下。奔驰GLE插混起售价69.98万，宝马X5PHEV更是要53万起步，而沃尔沃XC70直接把价格砍到30万内，比行业早期预测的40-50万定价低了近20万。这种定价策略不是简单降价，而是把BBA需要加价选装的安全配置全部打包成标配。沃尔沃最让人放心的还是安全性能。碰撞后50ms极速断电，比人类眨眼速度快10倍，配合24小时电池热失控防护，远超国标要求的2小时标准。硼钢笼式车身加上全铝双防撞梁，在侧面柱撞测试中达到国标3倍严格程度，7个安全气囊里还藏着120L超大副驾气囊，相当于给乘客裹上移动安全舱。这些安全配置不是纸上谈兵。在高环测试中，XC70纯电模式能以181.9km/h稳定行驶28分钟，馈电状态下依然保持178km/h时速续航2小时。满载爬60%陡坡时，无论混动还是纯电模式都能轻松应对，彻底解决混动车型高速乏力的痛点。对消费者来说，这才是真正的价值重构。花30万就能买到BBA50万级的安全配置和动力性能，不用为品牌溢价多掏冤枉钱。当其他豪华品牌还在纠结配置加价时，沃尔沃用"安全拉满+价格亲民"的组合拳，重新定义了豪华车的性价比标准。这场预售风暴证明，消费者想要的不是虚高的品牌溢价，而是实打实的安全与实惠。沃尔沃XC70的爆款密码，或许就是让普通人花更少的钱，享受到不打折的豪华与安全。这波操作下来，最坐不住的恐怕就是那些还在坚守高价策略的BBA了。

懂车帝冬测其实我对增程车在低温环境下的续航并不看好，因为增程车虽然带有发动机，但是本质上这个发动机并不参与驱动，仅仅是为电池充电，而电池在低温下活性低，续航要大打折扣！尤其是在北美“死亡公路”这种恶劣环境下，对...

【17.29万元，升级款T01检阅官：加量不加价】日前，升级款T01检阅官于2025成都车展迎来上市，售价17.29万元，主打一个加量不加价。具体来看，新车沿袭了经典的方盒子造型，圆圆的头灯、厚重的前包围等设计，味道很正。车尾则背着“小书包”，搭配复古的尾灯，辨识度更高。同时，新车新增了龙血红等多种全新配色，大家按需选择即可。空间这块，2.86米的轴距，足以保证车内的驾乘空间。内饰则增加了黑棕双色搭配，显得更加有档次感。同时，新增方向盘加热、前排座椅通风、迎宾照地灯等配置，实用性更强了。动力上，新车搭载了2.0T发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩410牛·米。此外，该车的接近角40度，离去角36度，最小离地间隙235mm，最大涉水深度850mm，配合分时四驱、非承载式车身、中央/后桥差速锁等硬核配置，偶尔出门撒野也不话下。最后，大家觉得升级款T01检阅官值不值？【来自懂车帝车友圈】

【预售换新价11.28万元起，哈弗大狗PLUS升级了啥？】日前，哈弗大狗PLUS于2025成都国际车展迎来首发并开启预售，推出了5款车型，预售换新价格区间为11.28-16.08万元。具体来看，新车延续现款的设计风格，但细节进行优化。半封闭式格栅融入了镀铬饰条、可发光LOGO等装饰，做到了科技与复古的融合。车侧依旧是硬派风，黑色轮眉、外露式铆钉、黑色行李架等细节，视觉效果更加突出。尾部则换装了“GWM”标识，回归一个长城。尺寸基本没有变化，轴距超2.8米，空间表现也还行。打开车门，主副仪表、四门门板等区域都采用了软包材质，质感不错。12.3英寸液晶仪表+14.6英寸高清中控屏，融入了新一代CoffeeOS3智能座舱，智能体验更便捷。座椅一体式侧翼包覆+高密度发泡支撑，舒适性更强了。同时，爱情之音10扬声器、前排座椅通风、方向盘加热功能、前排双层隔音玻璃、融合泊车辅助等配置也安排到位。动力上，新车提供了燃油、混动可选。其中，燃油版包含了2.0T+9DCT/1.5T+7DCT黄金动力组合，而Hi4版则采用了1.5T混动专用发动机，搭载第二代Hi4电四驱，动力堪比3.0T燃油车，提供7种驾驶模式可选。最后，大家觉得哈弗大狗PLUS怎么样？【来自懂车帝车友圈】