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标签: 海狮07EV

手握10-20万,纯电SUV该如何选,超细节篇!🌟朋友们!纯电SUV选购攻略来

手握10-20万,纯电SUV该如何选,超细节篇!🌟朋友们!纯电SUV选购攻略来

手握10-20万,纯电SUV该如何选,超细节篇!🌟朋友们!纯电SUV选购攻略来啦!最近整理了15款不同价位的热门车型对比图🚗。今天先扒一扒💰10-15万档位的热门选手们!特别是八月黑马选手🔥零跑品牌,八月交付57066台,同比增长超88%,这期对比零跑B10、银河E5、深蓝S05、元PLUS、海狮05EV五款车型,看看谁才是最适合自己的那款心头好!⭐配置:先来看续航,五款车型中,深蓝S05、零跑B10和银河E5都提供超500公里的续航,快充在19/20分钟(30%到80%),日常通勤和周末郊游完全不用电量焦虑。深蓝S05需要15分钟,元Plus需要30分钟,值得一提的是,零跑B10的600km续航版本指导价还不到12万,是同级别续航中入手压力最小的选择。性能上,零跑B10零百加速仅需6.8秒,配备爆胎稳定系统,操控稳定更安全。海狮05EV转弯半径最小,城市驾驶更灵活。元PLUS采用高比例热成型钢车身,结构更扎实耐用。⭐车机系统:零跑B10车机入门就是8155芯片,高配搭载高通8295芯片,配备双ai大模型(Deepseek&通义千问),实用性强,语音助手更聪明。银河E5配备龙鹰一号芯片和FlymeAuto系统,与深蓝S05同样拥有15.5英寸中控屏,娱乐体验也算不错;深蓝S05搭载高通8155芯片+DeepalOS车机系统,交互起来十分便利;元PLUS和海狮05EV则搭载成熟稳定的Dilink系统,能够满足日常需求。⭐科技感体验:驾驶对于新手来说尤其重要。零跑B10可选配激光雷达和高通8650辅助驾驶芯片,复杂路况也能轻松应对。元PLUS和海狮05EV则采用基础辅助驾驶方案,支持高速辅助驾驶。银河E5使用龙鹰一号辅助驾驶芯片,深蓝S05使用J6E辅助驾驶芯片。五款车都具有自己鲜明的特色,这里推荐零跑B10,以9.98万元的起售价,提供了越级的空间表现、出色的智能体验和可靠的续航能力,满足全球标准,是一款值得重点考虑的车型。⚠️最后温馨提示,参数再好不如亲自开一圈。建议深度试驾2-3款,转向手感、座舱交互、座椅舒适度,只有体验过才知道,谁才是你的梦中情车了。
比亚迪之怪现象!比亚迪出现了一种奇特的景象,比亚迪海狮07EV在国内平淡无奇

比亚迪之怪现象!比亚迪出现了一种奇特的景象,比亚迪海狮07EV在国内平淡无奇

比亚迪出现了一种奇特的景象,比亚迪海狮07EV在国内平淡无奇,但是在海外改名换姓叫做Sealion 7,却卖成了爆款。未来,很可能比亚迪很多车型都会先在海外卖成爆款,然后再出口转内销!很可能这种怪现象会成为常态。
比亚迪给了特斯拉一记耳光!海狮07EV的800V高压快充太顶了。香港

比亚迪给了特斯拉一记耳光!海狮07EV的800V高压快充太顶了。香港

海狮07EV的800V高压快充太顶了。香港地小节奏快,充电效率就是命脉。特斯拉慢充1小时,比亚迪25分钟充80%,茶没喝完就能走人。连启德体育城都腾出600个桩位给它,这种基建碾压比参数更致命。难怪刘学亮敢放话再推新车,30%市占...
印度人买比亚迪,已经不能用买车来形容了,而是应该用抢车来形容。我听一去过印度

印度人买比亚迪,已经不能用买车来形容了,而是应该用抢车来形容。我听一去过印度

印度人买比亚迪,已经不能用买车来形容了,而是应该用抢车来形容。我听一去过印度的哥们儿说,在印度比亚迪卖的相当不错,一辆车别想在4s店待超过三天以上,肯定会很快被印度人买走。而且印度人买车和国内一样,买了车之后,4s店会给他们举行一个交车仪式。毕竟在印度,拥有一辆比亚迪就已经是成功人士的象征。现在印度大约有40家比亚迪的经销商,预计未来还会再加多一些,以满足印度人的需求。另外,就算是比亚迪海豹这样的在国内10万块钱左右的小车,到了印度都能卖到约合35万元人民币的天价,都不知道比亚迪在外面到底赚了多少钱。虽然印度比较穷,可说到底也有至少1亿人的有购买力人群,把这些人伺候好也能赚不少。唯一需要注意的是,可一定要让他们先拿钱再提车,毕竟这些人没有什么信用度可言。