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近一年（2024年6月30日至2025年6月30日），苏轴股份A股股东户数从4637户，增加至1.15万户，增幅148.35%，区间股价上涨181.09%。资料显示，苏州轴承厂股份有限公司位于江苏省苏州高新区鹿山路35号，成立日期1980年11月29日，...

埃及不买了，印尼不买了，泰国也不买了，这一系列操作下来，怎么让人感觉又是在玩呢？上个月，美国《航空周刊》还拿着，印巴空战的视频扒细节，说歼-10C在克什米尔边境大杀四方，甚至调侃“这架中国战机快把南亚空战规则改了”。结果8月14日这天，跟约好了似的，埃及、印尼、泰国三家接连甩消息：埃及空军直接说“不考虑歼-10C”，泰国扭头订了瑞典“鹰狮”，印尼更干脆，给法国“阵风”追加了订单。这波“集体变脸”要是单纯说“歼-10C性能不行”，那也太把国际军火买卖当菜市场挑菜了，毕竟里头的门道，远比外界想象的还复杂。先说说泰国，它选“鹰狮”真不是图新鲜，而是算透了“省钱省事账”。泰国空军手里本来就攥着，11架老式“鹰狮”，是2011年从瑞典买的，这么多年下来，曼谷郊区的廊曼空军基地，早就建好了专属维修车间。要是换成歼-10C，这笔“改造成本”就得从头算：维修车间的液压设备得换成中式标准的，能检测歼-10C雷达的仪器得重新采购。另外，中国的霹雳-15导弹，和瑞典的“流星”导弹尺寸不一样，原来的货架根本放不下。泰国国防部算过一笔账，光这些改造费就得5000多万美元，哪怕歼-10CE的裸机价比“鹰狮”便宜2000万，最后还是亏得慌。更关键的是，泰国不敢得罪美国。之前泰国陆军买了中国VT-4坦克、海军订了S-26T潜艇，美国就私下找泰国军方谈过，说“装备体系过度集中在单一国家，会影响地区军事平衡”。这话听着客气，实则是威胁。泰国手里还有8架美国F-16，每年得从美国洛克希德·马丁公司买备件，要是空军再选歼-10C，美国真能断了F-16的备件供应，到时候那8架战机就成了停在机场的“铁疙瘩”。再看印尼，它追加“阵风”订单，本质是“不想折腾”。印尼2022年就从法国订了6架“阵风”，现在加到12架，不是因为“阵风”比歼-10C强多少，而是它的军工体系早就被“法式装备绑住了”。雅加达的哈利姆空军基地，已经建好了“阵风”的专属弹药库和维修中心，连地勤人员都是法国达索公司培训的。要是突然插进来歼-10C，印尼就得单独养一批，中式装备的维修团队，还得建一套全新的后勤体系，这对军费只有89亿美元（2024年数据）的印尼来说，纯属“花钱养闲人”。当然，法国还摸准了印尼的“小心思”，印尼一直想搞自主军工，法国承诺给印尼转让部分“阵风”的航电技术，帮印尼在万隆建本土组装厂，未来甚至能让印尼自己生产“阵风”的部分零件。这对印尼来说，可比单纯买几架飞机划算多了。既能提升自己的军工能力，又不用跟新的国家重新磨合合作模式。反观歼-10C，虽然性能不差，但中国暂时没提技术转让的事儿，印尼自然更倾向于“续法国的约”。最无奈的是埃及，它不选歼-10C，完全是被美国的“援助枷锁”捆住了。埃及每年能从美国拿13亿美元的军事援助，这笔钱看着不少，却有个硬条件：不能买“美国不认可”的装备。之前埃及想从俄罗斯买苏-35，美国直接停了它半年的F-16备件供应，最后埃及不得不把苏-35的交付时间推迟，才换回美国的“原谅”。现在埃及空军手里有240架左右的F-16、30架“阵风”，还有24架苏-35，本来就是“多国装备混搭”，要是再加入歼-10C，美国肯定会加码施压。要么停援助，要么制裁埃及的军工企业，埃及根本扛不住。其实说到底，这三国不买歼-10C，跟歼-10C的性能没多大关系。关键是国际军火贸易从来都不是“性能比拼”，而是“利益捆绑”。这些现实顾虑，比战机的雷达有多先进、导弹能打多远，更能左右最终的选择。对中国军工来说，这也不是“失败”，而是出海必须迈过的坎。之前中国卖VT-4坦克给泰国、卖无人机给沙特，也是先从“适配对方现有体系”入手。毕竟国际军火市场的规矩，从来都是“你适应我，我适应你”，慢慢来才能站稳脚跟。参考资料：凤凰网

伊朗的清醒在于算清了政治账：一旦苏-35越境轰炸，美国可能援引《北大西洋公约》第五条发动联合打击；以色列更握有90枚核弹头的“参孙选项”，可对伊朗实施核反击。相比之下，伊朗现存3000枚导弹（含15马赫高超音速型号）成本...

【苏-34苏-35成功出口，阿尔及利亚接收两大俄制战机，莫斯科松了一口气】 继今年4月，有卫星照片显示阿尔及利亚接收首批俄制苏-35战机后，又有照片拍到，俄罗斯疑似为阿尔及利亚空军生产的苏-34战斗轰炸机正在组织试飞工作。...

伊朗应该放弃苏-35战斗机，转而选择J-10C吗？六月中旬和以色列的对战，充分暴露了伊朗防空和空战能力不足的缺点。尽管伊朗之前说是从俄罗斯订了一批苏-35，但迟迟无法交付却一再消耗着人们对这种战斗机的耐心。作为苏-27战斗机...

既然阵风战机不行，那为何问世后能卖出300多架，而歼10和苏35却卖不动？其实原因很简单。买战斗机可不是逛商场挑包包，谁家飞机好用、好养、好整合，谁才有机会入选“采购清单”。阵风战机虽然在性能参数上并不拔尖，但就是靠着“全能型选手”的身份，硬是在全球市场上卖出了300多架。反观歼10和苏35，虽然技术不差、火力也够猛，却在国际军售市场上始终“红”不起来。到底是怎么回事？答案其实并不复杂。阵风的走红，说到底是法国人把“系统竞争力”这门课学得太透。很多中小国家没钱搞多种机型，阵风的“万金油”设计恰好满足需求。空战、对地、反舰、舰载通吃，一架顶三架，能上航母，还能打对地精确制导。这种“一机多用”的模式，最典型的例子就是印度。2024年印度决定再买26架舰载型阵风M，就是看中了它能直接上新航母“维克兰特”号，省了适配这项大工程。不仅如此，法国人卖飞机从不只卖飞机。你要买，我就带着技术转让、工业合作一条龙服务一起给。印度那边不光设了机身组装线，还建了发动机维修中心，靠着这批阵风，直接创造了1万多个就业岗位。相比之下，美国武器出口常常附带制裁条款，像CAATSA法案让不少国家下单都得掏出算盘算政治成本。阵风还能靠战场表现打广告。利比亚、叙利亚、马里都有它的身影，实战经验积累越来越多，外界对它的信任也就随之提升。再加上法国在全球设了78个维修点，响应机制控制在4小时以内，配合F4.2标准的持续升级，阵风即使不是最强的机，也是一款最不让人操心的机。而歼10最初的尴尬在于，它长期被贴着“纸面强、实战差”的标签。但这个印象在2025年被彻底改写。克什米尔冲突中，巴基斯坦的歼10CE一战成名，6:0的战果中还包括3架印度阵风。这场空战确实让不少国家重新评估中国战机的性价比，特别是霹雳-15E导弹的表现，彻底打破了“西方导弹才强”的刻板印象。关键在于，歼10并不单打独斗。巴基斯坦用它配合预警机、红旗-9B防空系统、翼龙无人机，形成一个完整作战体系。中国提供的不是单件装备，而是“交钥匙”作战解决方案。对很多中东国家而言，这种打包输出的模式，比单买几架先进战机靠谱得多。尤其是像埃及这样的国家，不仅能分批付款，还可以用石油或本币结算。对比阵风超过1亿美元的单价，歼10CE只需要4000万美元，怎么算都划算。地缘格局的变化也在帮中国军工打开新局面。中东一些国家正在悄悄“去西方化”，不想事事都被美欧牵着鼻子走。中国没有附加政治条件，也不干涉内政，这种“买断不附送”的风格成了一种稀缺资源。伊朗方面也通过与巴基斯坦合作，获取了歼10的实战数据，这种“绕过制裁”的技术评估方式，为未来扩展市场留下了伏笔。苏35的困境则是典型的“起了个大早，赶了个晚集”。从技术角度看，苏35的雪豹-E雷达依然是无源相控阵。和歼10CE或阵风F4.2的有源雷达比，探测距离和抗干扰能力都落后一代。导弹方面也掉了链子，R-77导弹的射程比不上霹雳-15E。致命的是后勤维护问题，一个发动机600小时就得大修，印度的米格-29K就因为这一点，故障率高达42%。政治层面的问题更大。美国的CAATSA法案直接把俄罗斯军售推向死胡同。印尼原本订了11架苏35，结果怕被制裁，转头去买美制F-15EX。埃及订购的苏35也没能交付，17架已经生产完成的战机被转卖给伊朗，连国籍标识都涂掉了。这不是技术问题，是信用问题。你哪怕飞机再好，交不了货也白搭。很多人看战机就看性能参数，其实这只是冰山一角。阵风的机头直径限制了雷达探测距离，但人家照样能卖得火。原因就是法国人懂得卖的是整体方案而不是单件装备。歼10的崛起也说明了一个道理，单机性能重要，但体系作战能力才是决定胜负的关键。尤其是在未来空战越来越依赖数据链、预警系统和远程导弹的背景下，谁能提供一整套解决方案，谁才有胜算。反观苏35的遭遇，也给所有军工出口国敲响了警钟。技术不升级，客户就会流失；政治不清晰，市场就会封闭。未来的军售竞争，不再是谁的飞机飞得快、打得远，而是谁能把装备、战术、后勤、金融服务都打包在一起，提供一套可落地、能实战的解决方案。

俄乌战争打到现在，绍伊古终于认清现实，连朝鲜都能灭俄军威风打了两年多，俄罗斯终于不得不承认：这场战争打成了持久战，而且是一场让人反复下不来台的持久战。曾被普京寄予厚望的“特别军事行动”指挥官绍伊古，从“铁腕部长”一步退成了“安全会议秘书”，表面上是横向调岗，实际上是被边缘化。这位半路出家的国防部长，曾靠修桥救火封神，终究没能让俄军撑过这场系统性崩塌的战争。他不是一败涂地，而是被一点点打回现实，最后连朝鲜都成了镜子，让莫斯科认清了自己。纸面强军，在战场上被一层层撕碎当年绍伊古接手国防部时，俄军正经历谢尔久科夫“商业化改革”后的混乱期。他大刀阔斧“去改革化”，恢复苏式建制、扩编军官、强化传统。他搞了一套北极基地和战备突检，也的确让军队更像回事。但一旦进入21世纪的实战，这些表面文章就显得乏力了。乌军的“韧性”背后，其实是北约260多颗军用卫星的实时指引，是“海马斯”导弹几秒钟就能得到坐标的数据链，是战场透明度和打击精度的双重压制。乌克兰不是靠人多，也不是靠武器好，而是靠把战争“数字化”。俄军那点“压路机战术”在这种体系下，只剩两个下场：被精准打击，或者徒劳堆尸。不只是乌军在教训俄军，朝鲜也上了一课让绍伊古更尴尬的，是2023年那次访朝。朝鲜摆出“火星”系列导弹和固体燃料技术，还拿出无人机和制导弹药展示战场应用，直接颠覆了俄方军官的刻板印象。这些年朝鲜没怎么高调露面，但背后悄悄升级了电子战设备、优化了指挥系统，很多装备甚至搭载了中国产芯片。尽管依然低调，但效率和精度已不是当年的水平。更关键的是，2025年朝鲜居然主动派出6000名工程兵到俄军后方重建，一边帮俄罗斯修，一边给自己练兵，顺便把信息化作战的经验移植到实地。某种意义上，俄军开始学朝鲜打仗了。曾经的“小兄弟”如今在战术、装备和数据联动上反客为主，逼得绍伊古不得不低头。“系统性失败”早就写在地图上了巴赫穆特、阿瓦迪夫卡、赫尔松——这些节点战役早就表明，俄军不是打不赢，而是“赢不了”。T-72、T-80坦克挤在前线，不是被标枪打穿，就是在无GPS指引下成批走错方向。苏-35飞不进西线，也拿F-35没办法。导弹打出去靠祈祷命中，电子战设备干扰不进北约卫星链，情报系统还靠人工判断。更离谱的是2024年4月，乌军越境袭击苏贾市，1000多人直接开进库尔斯克州，俄军被打了个措手不及。这不是战术失误，是体系漏洞。而绍伊古的答卷就是：换个将领、加点火炮、恢复老办法。看起来是在应对，实则是躲在上世纪的战法里走流程。普里戈任刺破了幻觉，但没有人听瓦格纳叛乱不是个“乌龙”，那是前线将领对高层失能的公开逼宫。普里戈任当时怒骂绍伊古和格拉西莫夫“不管兵、不供弹”，说的不是脾气，是整个军方体系对战争态势的误判。哪怕叛乱被迅速平息，那封骂战也成了俄军内部裂痕的标志。而绍伊古从未正面回应，只是继续打他的“传统仗”，直到被调离战场。被撤换，不是因为失败，而是因为看不到胜利2024年5月，绍伊古被撤，安德烈·别洛乌索夫上任。有人说他是技术官僚，其实更像项目经理。普京清楚，这仗已经打不了“热战胜利”，只能打“体系调整”，而这不是绍伊古能完成的任务。绍伊古不是懒政，也不是腐败分子（虽然副手伊万诺夫因为受贿被捕）。他是一个旧系统下的高效执行者，但不是新时代战争的设计师。他太懂怎么把旧部队维持下去，却根本不理解怎么打穿一个情报主导、系统对抗的战争。国际刑事法院随后又发出逮捕令，将他钉在“战争罪”的耻辱柱上，连“体面退休”都成了奢望。俄乌战争还没结束，俄军还没输，但“如何赢”这件事已经没人敢大声说了。靠火炮、靠兵力、靠突击，这些苏联军魂的幻影，已经被卫星图像和无人机精度粉碎了。乌军背靠北约的数据战，打一场成本高但高效的消耗战；朝鲜靠信息化、自动化和新技术把有限资源打出最大边际；而俄罗斯，还在把T-55坦克从博物馆里拉出来用。绍伊古的结局，是一个旧时代军官的落幕。但这场战争远没有到谢幕的时候。真正的危机是：俄罗斯下一任防长，能不能造出一个比过去更快一步的战场体系，而不是继续修补那辆已经漏油的坦克。参考资料：《普京罢免绍伊古任命别洛乌索夫为国防部长》央视新闻《俄乌冲突爆发两周年：俄军改革失败暴露》德国之声

伊朗不敢出动苏35轰炸以色列的原因找到了！手里只有“四个现代化”，怎么跟人家的“集团军”打？咱们先聊最现实的，家底。俄罗斯总共给了伊朗几架苏-35？满打满算，4架！你没听错，就4架。这几架飞机，可能连一个完整的飞行...

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回想一下，2021年，在美国制裁的压力下，苏-35战斗机的供应合同被取消。结果，印尼当局决定购买法国“阵风”战斗机。今年5月，印尼在已经签订的42架“阵风”战斗机合同的基础上，又洽谈了12架“阵风”战斗机的采购事宜。...